Газета «Персона». Архив

– Дмитрий Валерьевич, ИФСК «АРКС» ведет реконструкцию южной вылетной магистрали столицы – Каширского шоссе. По контракту срок сдачи в эксплуатацию – 2-й квартал 2013 года. Но заместитель мэра Марат Хуснуллин просит Вас запустить движение уже в текущем году. Это возможно?

– Да, мы постараемся запустить движение уже в декабре, чтобы эффект от нашей работы москвичи смогли почувствовать как можно скорее. Для увеличения пропускной способности Каширского шоссе проектом реконструкции предусмотрено производство работ на 9,5 км магистрали с перекладкой инженерных коммуникаций и частичным расширением проезжей части за счет центральных и боковых газонов, устройством заездных карманов и строительством дублеров на участках. Кроме того, надо уменьшить количество светофоров и изменить цикл работы трех светофоров в сторону увеличения фазы для пропуска транспортного потока по прямому ходу Каширского шоссе.

– «АРКС» уже не в первый раз демонстрирует не только готовность, но и способность строить быстро. Как Вам это удается?

– Просто нужно уходить с работы в час ночи и вставать в 6 утра (смеется). Ну а если серьезно, то мой ответ – коллектив. Люди, которые понимают значимость таких понятий, как «репутация» и «держать слово». В компании работают настоящие профессионалы. Они умеют вкладываться, а мы поощряем их стремление работать лучше, быстрее и совершенствовать производственный процесс. И это не только премиальная система, но и солидный социальный пакет для работников, включающий добровольное медицинское страхование.

Своим сотрудникам и их детям мы предоставляем льготные путевки в санатории, дома отдыха, в оздоровительные лагеря. У нас существует профсоюзная организация, причем не формальная, а реально работающая. Когда у людей возникает какая-либо жизненная проблема, они не бегут к генеральному директору, а идут за помощью к своему профсоюзному лидеру Владимиру Валентиновичу Зернову. Он выходит с предложением к руководству, и если мы находим, что проблема есть, то помогаем ее решить системно, уже на другом уровне.

Особой популярностью среди наших работников пользуются спортивные соревнования по футболу, легкой атлетике, лыжам, боулингу, бильярду, дартсу и другим видам. Большинству людей нравится подобное отношение руководства к людям, это позволяет им чувствовать себя неотъемлемой частью организации, в которой они работают.

– Как работается с командой Хуснуллина?

– Что касается управления московским строительством, то системных проблем достаточно много, но их решение не зависит от руководства стройкомплекса. У меня как у руководителя строительной компании очень много претензий к 94-му федеральному закону, главная цель которого – добиться понижения цен при проведении госзакупок. И это главный критерий при определении исполнителя государственного заказа. В результате в конкурсе участвуют безответственные люди, которые дают снижение цены до 35 процентов, потом выходят на площадку, поковыряются, посетуют, что им не дают работать, и уйдут. И сами объект не сделали, и другим не дали. Такие люди разрушают бизнес, а законодательство против них бессильно.